Alla dessa sociala medier

Jag hinner inte med! Vad är grejen med Twitter tillexempel? Hur kan det ha blivit så hajpat att kunna smsa vad man gör till en sida, så att hela världen ser det? Måste jag också göra det nu eller räcker det att blogga. Måste jag börja läsa folks twittrar?

Spotify har kommit med en ny version i dagarna där man kan ansluta till facebook och dela spellistor med varandra. Det rekommendera jag varmt men jag är lite osäker på om alla kan se allt jag lyssnar på. Kan jag fortsätta att lyssna på dansbandsmusik och samtidigt behålla min streetcred?

Sen vill jag lära mig att molna lite också. Det känns soft att ha alla filer sparade på nätet så att man kan uppdatera och komma åt dem där man är, och från olika plattformar. Hur gör man det och är det säkert? Vad nu ”säkert” är. Idag läste jag i NyTeknik att man lagligt kan positionsbestämma alla mobiltelefoner. Ge mig ett nummer och jag säger var i världen du befinner dig. Det är bara att inse att det finns ingen personlig integritet längre. Nu när systemen kopplas ihop kan jag se var du befinner dig, vilka andra som befinner sig på samma ställe (du är väl inte otrogen). Vilken musik din älskarinna lyssnar på och när din katts veterinärs tandborste köptes på Maxi Signalen.

Är det förresten någon som har lite serverutrymme till övers för jag vill göra en personal branding page där jag marknadsför mig själv, för det ska man tydligen också göra. Och är inte sidan Web 2.0 är du ute.

Åhhh och så har jag tvättid idag också…

Du mår som du gör för att du är skapad för att arbeta

Jag lyssnar just nu på en intressant föreläsning om skapade beteende och skapade behov i industriella samhället. Du mår tex dåligt om du inte har samma saker som grannen är. Du oroar dig för att du inte är lika duktig som grannen. Det finns sex anledningar till detta, och har du 43 minuter till övers rekommenderar jag verkligen Seth Godins föreläsning:

http://sethgodin.typepad.com/files/linchpinsessionsethgodinapril.mp3

Läs mer i Seths blogginlägg här:

http://sethgodin.typepad.com/seths_blog/2010/04/aprillinchpin.html

Omstart studentnostalgi

Igår bjöd KTH's fysiker upp till spex. De var ca 30 pers som tränat ett halvår. Nästan gratis. Det är vackert med ideellt arbete!

Back to school is cool.

Sitter i Kista, om en kvart börjar tentan som ska säga om veckans korvstoppning för 20k kr var en bra investering. Nervöst på ett nostalgiskt vis. Hoppas det går vägen.

Stockholm i mitt hjärta?

Den här veckan är det certifiering i Stockholm för att få grunderna i mjukvarutestning. Riktigt nyttigt och intressant och på köpet får jag en vecka hos Mange i Hammarbyhöjden. Än så länge har vi hunnit med en bullfika i gubbängen, se Djurgården förlora mot HV, se Djurgården vinna mot HV + lite hemligheter.

Får väl erkänna att det tog dubbelt så lång tid att åka till Kista första dagen som andra dagen. Men nu har jag fått uppleva båda blåa linjerna och sett en liten del av Rinkeby. Som om inte det vore nog så har jag av idogt bloggstalkande hittat ett schysst sätt att slippa bilden i youtubefilmer som läggs in i bloggen. It's all good!

miike snow - animal (punks jump up remix)

Grabbmys på djurgården

Mange jag och Nicke tar en solig tur med turistbåtarna. Strålande tider. Härliga tider!

Omorganisationsfest med jobbet

Vår grupp har vuxit sig för stor och gänget ska snart splittas i två grupper. Tråkigt men det ger så klart en anledning att fira. På bilden har vi fyllt chefens ansikte med bilar. Bara en sån sak. :)

Grabbkväll utan dess like.

Varning grabbs. Lita aldrig på tjejen på bilden! Hon lovade oss nämligen obegränsat med tjejer på förfesten. Oj så många det skulle komma. Oj oj oj! Det slutade med 17 killar och 3 tjejer. Vi har ju bättre ratio på jobbet till och med. Inget illa menat, jag hade superkul på förfesten. Blev bara lite ovanligt, på ett skojigt sätt.

Men oj på riktigt vad bra det blev sen när vi väl kom ut till Platå. Dundermusik och dunderpublik. Tack Johan och Nathalie för en toppenkväll! Nu väntar fyra dagars jobb, en fest med jobbet och sen nio dagar hos Mange i hammarbyhöjden. Underbart! Sov gott!

Ur balans eller kontrollerad berg-o-dal-bana?

Grabbarna tyckte att jag gnällde lite mycket idag och att mitt humör börjat gå upp och ner på daglig basis igen. Händer något dåligt på jobbet rasar allt och jag gnäller och muttrar, händer något skoj på helgen är livet på topp igen. Balans i livet beskrivs ofta som ett bord med tre ben: Ett ben för jobb/karriären, ett för fritid och ett för kärlek. Fattas ett ben blir bordet väldigt svängigt. Fattas två ben blir det ordentligt vingligt. För mig är livet bara jobb och fritid för stunden och därför är jag just väldigt svängig. Men jag gillar läget: topparna är härliga och dalarna kan jag stå ut med.

Volvognället igår var ju en dal men påskhelgen i Ronneby var en härlig topp! Det blev mycket tid med familjen och syrrans familj. Mycket bra tid med mamma o pappa. Pappa hade varit och fixat nya fina sommardäck till pojken. Pojken fixade en ny fin skärm till pappas dator.

På slutet tog jag en stund med min gamla Volvo 740 som ska till skroten nästa vecka. RIP baby!

Piggen, Ante, Kalle, Pumba och Ted representerade kärngänget. Till dem la vi Kasper, Kaspers lägenhet och hela Hobygänget och hade vi en strålande förfest på lördagen.

Det finns stora mängder glädje i mig just nu, om jag än är lite instabil ibland.

Kundservice på Rejmes i Linköping

Ibland bemöts man av service som är något sämre än man förväntat sig. Ibland ber servicegivaren om ursäkt och det blir frid och fröjd. Ibland blir det dåligt igen och ytterliggare en ursäkt accepteras. Men om det blir fel en tredje gång och ingen ursäkt kommer börjar jag blogga om det. Speciellt när jag tycker att det handlar om en blåsning från Rejmes sida. Det här är en dokumentation av deras bemötande som jag ska använda vid kontakt med Rejmes eftermarknadsansvarig. I förlängningen ska det nog bli ett inlägg i Vi Bilägare med så jag tar gärna emot feedback.

Bilen har skadats två gånger så att omlack av vissa delar behövts göra. Båda gångerna har Rejmes bilskadeverkstad hanterat omlackningen.

Första gången säger Rejmes de att bilen skulle vara nytvättad för att annars tar de inte ansvar för övriga lacken om den skadas av smutsen när de skyddstejpar. När jag i efterhand ifrågasatte det fick jag en tvättcheck till deras biltvätt, så låt gå. När jag kvitterade ut hyrbilen som jag har rätt till enligt försäkring hävdade Rejmes att självrisken på hyrbilen är 12000 kr oavsett om det är jag eller någon annan som orsakar skada på hyrbilen. Jag kunde däremot köpa självriskeliminering på hyrbilen men det stod inte försäkringsbolaget för. Efter omlackningen fanns lackdamm på övriga delar för att de skyddat dåligts så bilen fick lämnas in igen.

Andra gången på Rejmes lackfirma var några månader senare pga en parkeringsolycka från min sida. I bilden nedan ser man att det är färgnyansskillnader på fram och bakdelen. Tittar man noga på bilen så ser man rinningar i lacken på bakstolpen. Jag har inte konfronterat Rejmes detta men ämnar göra det snart.

Över till Rejmes vanliga serviceverkstad. Tre servicar har gjorts. Två har gått smärtfritt men när jag skulle hämta bilen efter en service gick det inte att starta den och alla plastkåpor var inte fastsatta i kupén. Fick hyrbil och den här gången ingick självriskreducering. Fick en hink med bilvårdsprylar som kompensation så det var ok.

Finalen på deras företagsamhet kom i vinterns då jag fick problem med kyla. En morgon med -20 grader ute vägrade bilen att starta. Jag ringer Rejmes och kollar om det är läge att ringa Volvo Assistans. Det är nämligen så att om jag servar bilen på volvoverkstad så ingår Volvo Assistans ett år, Rejmes rekommenderade ett samtal till Volvo Assistans och gav mig telefonnumret. Efter 45 minuter telefonkö kom jag fram. Assistancekåren som samarbetar med Volvo Assistans kom ut och provade länge och väl. Efter ett tag konstaterar Assistancekåren att bilen är sur och ska köras till Rejmes. Väl hos Rejmes bemöts jag inte av någon, personalen står och ser bekymrad och upptagen ut ca 15 minuter tills assistancekåren får lite lugn och ro från sin mobiltelefon. När Rejmes får höra att jag kör på etanol idiotförklarar de mig och hänvisar till handboken att motorvärmare måste användas vid kyla. (för övrigt står det att motorvärmare bör användas vid kyla). När jag frågar om min hyrbil som jag har rätt till tittar Rejmes argt på mig och säger att någon hyrbil blir det inte tal om idag för de finns inte inne. Efter ett tag går iaf Rejmes med på att skicka ett fax (!) till Volvo Assistans för att fråga om hyrbil. Han ber mig att sitta ner och vänta på svar på faxet. Vid första faxförsöket är det upptaget hos mottagare och Rejmes konstaterar att det inte går att få tag i dem eller någon bil. Jag erbjuder mig att skippa hyrbil om jag får skjuts till jobbet och ta taxi till Rejmes dagen efter. Taxi var inte okej men skjuts till jobbet fick jag. I bilen påpekar Rejmes igen hur dumt det är att köra på etanol och att man måste följa instruktionsboken. (nu hade jag förvisso 20% bensin i tanken plus att etanolen i sig innehåller 10% bensin. vilket är vad handboken rekommenderar).

Dagen efter ringer Rejmes och säger att eftersom bilen har blivit sur så måste olja och oljefilter bytas samt tändstift torkas av. Det här är Volvos rekommendation hävdar Rejmes och vill ha blygsamma 3500kr för lagning av sur etanolbil. Eftersom jag anser att det är Assistancekåren som gjort bilen sur vill jag att de betalar. Jag ringer Volvo Assistans som jag har avtal med och de hävdar att jag får ta det med Assistancekåren. Assistancekåren brusar oprofessionellt upp och vägrar betala något, de tycker att Rejmes tips om att inte göra en etanolbil sur är rena nonsen. Rejmes hävdar att de inte har det minsta med saken att göra, trots att det är tack vare service hos dem som Volvo Assistans har förlängts.

Det hela slutar med att jag pratar med många motorkunniga personer och ingen kan förstå att olja skulle bli förstörd av att motorn blir sur. Det är två helt skiljda system. Jag synar därför Rejmes bluff och tar ut bilen utan lagning. Åker däremot på 320kr i undersökningsavgift för att få reda på att bilen var sur, vilket var anledningen till att den kom till verkstan i första hand.

Jag accepterar att det blir fel ibland. Och i många fall har Rejmes bett om ursäkt och kompenserat mig. Men det här senaste känns som en ren blåsning, där de idiotförklarar kunden över disk och hittar på lagningar på fel som inte finns. Jag hällde i en flaska k-sprit i tanken och lät bilen stå i varmgarage en natt och har inte haft några problem sen dess.

Den här fighten tar jag för alla okunniga bilägare som litar på Volvos varumärke om trygghet och säkerhet. Den här fighten tar jag för att hjälpa Rejmes att se över sin kundservice. Den här fighten tar jag för att jag tycker att servicen i Sverige är sämre än jag förväntar mig. Jag börjar med att försöka förändra servicen innan jag förändrar mina förväntningar på den.

Filmer och inspelade samtal finns och ska läggas upp så småningom. Jag ska bara få tillbaka min iMac-dator som varit på lagning i en månad för ett fel som fanns vid leveras. Men det är ett annat blogginlägg… Om Digitall Inn i Linköping.